Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm

par **Admin** 07.11.23 19:11

Amarrage des 2 bords extérieurs, pour garder la bonne largeur:

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Puis traçage de la trappe d'accès:

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Découpe de la trappe, et préparation d'un cadre (j'avais une planche de balsa stratifié 80g de chaque côté . Ca va me servir à ça) pour réaliser les rebords:

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Ensuite recouvrement de ce cadre soit avec du cellophane, soit avec du scotch marron.

par **freddy79** 07.11.23 20:42

Super cyrille tu as compris, et tu poseras les tissus directement sur les planches recouvertes ,et tu remets le tout en place ,pense à numéroter les planchettes

par **Admin** 09.11.23 12:15

Le ruban est enduit de résine puis plaqué sur le cadre avant de l'insérer en place. Bridage de l'ensemble pour bien plaquer contre le bord, avant passage au four.

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par **freddy79** 09.11.23 13:16

Impeccable cyrille et après le couvercle directement dans le dessus que tu viens de faire avec du film alimentaire

par **Admin** 09.11.23 18:39

Intérieur après démoulage:

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extérieur: après arasage:

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En fait il a fallu une 2è couche car ce n'était pas assez rigide.

Puis on prépare pour la même chose sur la trappe: on applique les mêmes tissus au même endroit avec juste une épaisseur de scotche de différence. Ca devrait permettre ensuite un raccordement nickel .... (Mais bon, perso c'est la première fois que je fais ça, donc je suis pas sûr que ça soit top....)

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par **Admin** 09.11.23 21:11

Arasage & ponçage:

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Démoulage:

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Le travail maintenant va être d'adapter ensemble....:

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par **freddy79** 09.11.23 22:03

Un vrai pro maintenant

par **Admin** 10.11.23 13:36

Il s'avère que ce cadre n'est pas suffisamment rigide pour pouvoir l'appliquer sur la trappe sans forcer et le déformer.
Donc j'ai collé des lattes pour le contraindre:

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Mais ensuite il s'est avéré que la trappe devait être poncée sur 2 ou 3 endroits, et qu'elle ne tenait pas correctement dans ce cadre. J'ai donc ajouté des petits bouts de bois tout autour pour caler la position:

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par **Admin** 10.11.23 17:54

Grand Chef a dit: c'est quoi ce bordel, tu te fais ch... pour rien, c'est pas comme ça qu'y faut faire, t'auras rien d'aplomb , ça va pas aller!
Comme j'étais justement en train de me dire que je me faisais ch... et que rien n'était d'aplomb.... ben alors on annule tout et on recommence ... Smile

Freddy m'ayant expliqué la technique, il a fallu l'adapter à mon cas .
En fait la technique est simple: on ne démoule pas tout de suite, on monte tout d'un seul tenant sur place, et quand tout est terminé on démoule.

Donc élimination de tous les morceaux de bois, ponçage, remise en place du cadre (je partais même pour tout refaire mais il était réutilisable sans souci), blocage sur l'extérieur par des morceaux de bois dur, préparation de la trappe pour qu'elle rentre sans forcer nulle part (on voit alors qu'elle ne touche pas partout les bois), mise en place par l'intérieur, puis pression de la trappe sur les bois collés pour revenir bien épouser la forme extérieure, collage à la cyano (dans mon cas j'ai rajouté des petites cales en balsa pour maintenir en place quand ca doit forcer), puis enfin congé au microballon, avant démoulage.

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En cours de séchage... Verdict plus tard .... What a Face

par **freddy79** 10.11.23 19:32

par **Admin** 10.11.23 21:13

C'est très correct. En tout cas beaucoup mieux que par l'autre méthode... !

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par **freddy79** 11.11.23 11:24

Impeccable ça commence à resembler à un avion

par **Admin** 14.11.23 18:46

Les trains viennent d'arriver, mais ce ne sont pas ceux que j'ai commandés... Ils sont tous à l'envers. Je n'ai pas encore vérifié les angles.
Bon, en théorie, tout est censé être réversible , donc on va voir si c'est vrai !

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par **freddy79** 14.11.23 19:24

Oui c est vrai

par **Admin** 26.11.23 12:25

Ce matin, petite avancée.
Maintenant mon Sukhoi est prêt pour le collage de la partie supérieure et il est plus bridé qu'un chinois.... Very Happy

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Bon, ben faudra trouver le temps de fibrer ....

par **Admin** 27.11.23 22:34

ET donc après un démontage car j'avais oublié de poncer la zone de collage...., et après re-bridage, le ruban carbone est posé.

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Il reste encore quelques zones à renforcer, mais le principal est fait et le reste sera plus facile.
Ponçage à venir pour retirer les traces des baguettes collées.
Puis on attaquera les couples intérieurs et les renforts (longerons) d'emplanture.

par **Admin** 28.11.23 22:10

Renforts carbone collés, masticage des jonctions fait (epoxy microballon), traçage au laser du bord à retirer.

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par **Admin** 28.11.23 23:28

A ce stade, le fuselage pèse 1750g. On est dans les clous....

par **Admin** 10.12.23 19:09

Aujourd'hui, après de multiples prototypes en PLA, j'ai une version définitive (ou approchant) du couple situé devant l'ouverture de la trappe et juste en avant de la future clé d'aile.
Donc il faut maintenant passer à un prototype en CP...
Passage au club pour fabriquer avec la CN.

En haut la 1è version, au milieu le proto PLA, en bas , la dernière version. Bien évidemment il y aura des évidements dans la version en CTP aviation.

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Il y aura sans doute d'autres modifs avant la version définitive car pour bien faire il faudrait que ça vienne s'encastrer dans les longerons d'emplanture.... Pas gagné car en CP aviation de 5mm, ca va pas se plier facilement pour y rentrer !

par **Admin** 23.12.23 17:07

Aujourd'hui, météo de m...e donc travail à l'atelier...
D'abord découpe d'un proto de longeron d'emplanture en CTP de base, à partir d'une version en Depron.

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Les plaques de CTP aviation faisant environ 60cm, c'est sur cette base que j'ai coupé, donc nécessité de mettre plusieurs morceaux bout à bout.

Le positionnement est acceptable:

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Il y a un décrochement au niveau des stabs faisant karman de stab (on le voit sur la 1e photo) .
Du coup il faut penser à la fixation de ces stabs monoblocs, car ils doivent se positionner encore plus en arrière, au niveau des tuyères (et des PV à venir).
Vu les forces qui vont s'exercer, il faut que ça soit assez solide !
Donc il faut que la fixation soit solidaire de ce longeron... donc il faut que ce longeron et le support de stabs se poursuivent jusqu'à l'extrémité arrière.... donc il faut que je sache exactement où ça s'arrête et où se fixent les stabs...
Donc il faut avancer sur les tuyères (qui dans ce cas ne sont que décoratives), et alors raccourcissement des tuyères en styrodur vu qu'il y aura des PV ensuite, et préparation pour le fibrage:

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Une fois cirés , ces masters vont donc servir à fabriquer les tuyères en fibre venant recouvrir les futurs supports dont je viens de parler. Mais il faudra quand même trouver aussi une solution pour un support central....

par **jcboubou** 23.12.23 20:35

4 "donc" dans la même phrase , je suppose que ce ne sont que des "conséquences" ... si tu te goures à la première occurrence ... tout est à refaire Basketball