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Message par Michel SOLÉ 12.04.22 23:43

Le fil du vérin était arraché à l'intérieur, donc démontage du corps pour ressouder les fils aux bornes du moteur. En chauffant, ça vient sans trop de sueurs froides :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3344

Le cordon du servo de direction était lui aussi arraché à raz du PCB. Soudure délicate, mais ça y est, tout est remonté et fonctionnel  Super :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3345
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Message par Michel SOLÉ 15.04.22 10:03

Prêt à revoler. J'ai fait un raccord de peinture provisoire au pinceau avec la peinture que j'avais sous la main. Toujours la même difficulté de retrouver la teinte exacte :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3348

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Message par marcus79 15.04.22 10:09

Annonce beau temps ce weekend. sunny sunny sunny sunny sunny

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Message par beauchamp 15.04.22 20:45

on voit a peine la cicatrice

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Message par TROUBAT christian 15.04.22 23:28

Bons vols à vous tous, Super Super
Je ne suis pas sur place mais je vous suis de près.

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Message par Michel SOLÉ 17.05.22 23:34

Arrachage du train et des trappes 2éme ! Donc nouvelle réparation. Les trappes plaquent beaucoup moins bien, mais pour faire mieux, il faudrait du temps et surtout de la patience, ... que je n'ai pas.

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3512
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Message par Michel SOLÉ 05.06.22 19:59

Après un bel atterro Dimanche dernier, aujourd'hui, à nouveau un atterro de m..., le plus calamiteux que j'ai fait avec cet avion.
Longue finale, un peu courte, remise d'un peu de gaz, (trop !) arrivée trop vite, arrondi, ça remonte, on rend la main, re-arrondi, ça remonte à nouveau en se décalant vers le chemin, donc pas le choix, remise des gaz mais la poussée ne vient qu'au moment du contact sur le chemin,  et crac, l'aile droite touche et le rail de missile se plante, on coupe tout.  Sad  Sad  Sad
Bilan come d'hab', fourche de train avant tordue et trappe arrachée, et plus grave, fixation d'aile arrachée :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3611
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Je commence à douter de mes capacités à poser correctement cet avion Crying or Very sad
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Message par beauchamp 05.06.22 22:16

mais non michel, comme disait chirac, les enmmerdes ca vole en escadrille,donc, apres cette mauvaise serie,tout va renter dans l'ordre et tu vas faire des atterros de reve....

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Message par Benoit 05.06.22 23:07

Déjà limiter les vols par temps venteux
comme cette aprem…

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Message par Admin 05.06.22 23:27

Rolling Eyes

10 noeuds soit 18 km/h .... Avec un jet de 15 kg qui vole à 300 .... n'importe quoi !

Moi, d'ailleurs je sortirais même pas ma voiture à plus de 10 km/h de vent, on sait jamais, ça pourrait la pousser dans le fossé ....

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Message par Michel SOLÉ 06.06.22 1:04

Oui, la force du vent n’est pas du tout en cause d’autant plus qu’il était dans l’axe. C’est seulement que je n’arrive pas à apprécier correctement la vitesse d’approche.
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Message par freddy79 06.06.22 8:21

Le vent est même un avantage pour les jets comme pour les grands planeurs et d ailleurs c est un point commun au pilotage des 2 catégories ,le problème est d apprendre à maîtriser la vitesse lente par rapport à la taille,

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Message par Michel SOLÉ 06.06.22 12:16

Ce matin, je commence la réparation, ça aide à la "réparation" psychologique.
Fourche de train avant redressée pour la nième fois :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3612

Pour la fixation d'aile, la première étape consiste à séparer les éléments du morceau cassé :

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Message par Admin 06.06.22 12:22

Super

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Message par beauchamp 06.06.22 12:27

bon courage, ca va le faire

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Message par Benoit 06.06.22 13:59

👍👍

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Message par Benoit 06.06.22 14:04

Admin a écrit:Rolling Eyes

10 noeuds soit 18 km/h .... Avec un jet de 15 kg qui vole à 300 ....  n'importe quoi !

Moi, d'ailleurs je sortirais même pas ma voiture à plus de 10 km/h de vent, on sait jamais, ça pourrait la pousser dans le fossé ....


Quand je parlais de vent je parlais évidemment des turbulences non linéaires qui secouent l appareil…
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Message par RICHET Jean Paul 06.06.22 18:54

Je suis d'Accord avec Joël, Bon courage et que la mauvaise passe soit derrière toi nous allons te soutenir moralement à bientôt J.P.

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Message par freddy79 06.06.22 21:14

Il faut pas le soutenir moralement. ....mais avec une bière Very Happy Very Happy

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Message par Michel SOLÉ 08.06.22 18:03

Préparation des pièces qui prendront en sandwich le couple cassé :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3616

Et puis collage en place à l'époxy lente des deux-demi contre-couple avant et du couple cassé.

Avant :

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Après :

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Message par beauchamp 08.06.22 20:44

ton avion sera comme moi: il aura une belle prothese,mais ca marche,il faut seulement eviter de tomber desssus

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Message par Michel SOLÉ 13.06.22 18:08

Pour remettre le morceau de fibre arraché en place, je l'ai coupé en 3 parties pour pouvoir le coller en mettant des bandes de fibre aux jonctions :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3618

Ensuite, on consolide par l'intérieur en stratifiant comme on peut, un peu à l'aveugle :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3619

On passe à l'extérieur : masticage et ponçage :

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Message par Michel SOLÉ 16.06.22 20:08

Cette semaine, Freddy m'a prêté sa fraiseuse pendant qu'il est en vacances. Je me lance donc dans l'usinage d'une fourche de train avant pour remplacer celle que j'ai tordue et redressée plusieurs fois :

F-16 "Black Knights" - Page 7 Img_3622

Aaah, la bonne odeur du copeau chaud...40 ans que je n'avais pas tourné les manivelles, ça me rajeuni  Very Happy

Après une grosse après-midi d'effort, voilà le résultat :

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Message par Admin 16.06.22 20:54

Joli Smile

As-tu réussi à démonter le piston de jambe ?

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Message par Michel SOLÉ 16.06.22 21:35

Pour le moment, j’ai pas tenté vu que c’est redressé et fonctionnel. On verra au prochain atterro foiré.
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