F7F - TIGERCAT

Bonjour,

Il va falloir que le confinement se termine rapidement, car à la vitesse ou vous construisez, vous n'allez plus avoir de boulot bientôt

Petite avancée du soir: collage de nervures, réalisation des tubes en balsa, et mise en place, collage du longeron d'extrados du bord de fuite.

Poursuite ce soir: longeron principal d'extrados en place, renforts au centre et entre les longerons de fuite, aux endroits des charnières, et début de collage des coffrages de longerons au bord de fuite.



Un pot de colle vide ....Heureusement j'en ai d'autre .

TROUBAT christian a écrit:Bonjour,

Il va falloir que le confinement se termine rapidement, car à la vitesse ou vous construisez, vous n'allez plus avoir de boulot bientôt

c'est pas le boulot qui manque, c'est les consommables :
PC21 : j'ai pas la peinture  
Jedï : il me reste à découper les panneaux de coffrage, mais je n'ai plus de scotch papier pour éviter l’éclatement du bois lors de la découpe

Bon, il va falloir que j'attaque le F-104.
En principe, il y a tout ce qu'il faut dans la boite sauf la finition, mais d'ici là ... Et avec 2 gros bidons de colle blanche d'avance, j'ai de quoi faire. Quoique, il va quand même me manquer du scotch papier pour maintenir les collages...
Mais je vais peut-être en trouver en supermarché. C'est un achat de première nécessité !  

Salut les mecs
Ben pur moi, le boulot ne manque pas
J'ai repris le trais en stand by depuis près de 2 ans !!!! et y'a d taf ...
j’arrête de polluer le sujet.
Beau boulot

Le quoi ?

Je suppose qu'il a voulu dire le train électrique...

Sur quel avion ? ... Ok, je sors.

P;; de clavier , ou alors, c'est les apéros du covideban pref bref che voulais barler du drai ? non tu train

P;; de clavier , ou alors, c'est les apéros du covideban pref bref che voulais barler du drai ? non tu train

ben ch'l'ai enfouaillé dux fois !!!

Au milieu de ce long week-end, l'aile droite est bien avancée.
Nervures et longerons collés, fourreaux de clé d'aile en place de chaque côté, coffrages de longerons de la partie centrale faits, gaines balsa des câbles formées et collées en place (Bon je me suis un peu gauffré dans le diamètre si bien que j'ai du mettre des bagues en depron pour tenir un peu de colle + poudre de balsa autour des gaines...).
J'en suis aux différentes renforts (pour charnières et passage de tringleries) et coffrages de longerons de la partie extérieure.

En ce lundi de Pâques confiné, la journée a été fructueuse et l'aile a bien avancé.
Collage de tous les coffrages de longerons, collage de tous les renforts, perçage des trous de charnières (merci les gabarits ), préparation, mise en place , vérifications puis collage de la mini clé d'aile, et comme tout va bien, début de collage des nervures de volets.





Comme quoi le confinement a du bon ....
En espérant avoir suffisamment de matériel pour continuer (mais bon, j'ai du stock de tout, donc ça devrait le faire )

Même avec des moignons d'ailes, je vais avoir du mal à suivre ...

Suite à des différences incompréhensibles entre les volets symétriques (différences d'angle, de longueur, etc.... ), je recommence la construction de 2 volets.... Pour l'épaisseur je peux comprendre l'erreur (épaisseur des coffrages non prise en compte pour la réalisation du bord d'attaque, donc 4mm en moins à la fin environ ....), mais pour le reste je pige pas ...
Cette fois, je construis non pas en suivant le plan, mais directement à partir du volet de l'autre côté. A suivre ...

Ça peut aussi venir du tirage du plan qui induit parfois des déformations. Mais après, l’épaisseur des traits, l’imprécision du positionnement, des mesures au reglet, des découpes,... Si ça se cumule dans le même sens, on arrive à ces cas-là.

Oui....
D'où l'intérêt des gabarits.... Si j'avais su, j'aurais aussi modélisé les pièces planes. C'est facile et assez rapide .
On va finir par la CNC ....
Y'a des CNC laser pour moins de 200 euros, qui coupent le bois jusqu'à 3mm.....

Ce soir, tous les volets sont corrects.
Le ponçage avec une bonne cale à poncer (cf sujet : https://amcn.forumactif.org/t618-cale-a-poncer ) est un plaisir ou presque !! Et comme il va falloir s'habituer au masque , j'ai un vieux FFP2 qui me sert à ça



Les volets proximaux sont percés au bon diamètre pour intégrer les bagues (voir plus haut).



Demain , je continue les perçages et ponçages des autres volets mobiles, et préparation des guignols.
Du coup ça m'a permis aussi de repenser qu'il est judicieux de ne rien coller pour le moment (charnières, guignols), de façon à pouvoir stratifier la peau en fibre de verre avant de mettre ces pièces en place .

A ce stade, j'ai fait un point sur l'aile en mettant tout en place .

Celui qui dit que 2m60 c'est pas grand, je lui mets une claque ...!!





Il reste à faire quelques rectifications sur les espaces intervolets. On verra ça lors du coffrage des ailes après réalisation des nacelles moteurs.

Prochains travaux: terminer l'avant de l'aile (BA à droite, et nez de nervure), et pose des servos à droite. On va essayer de faire ça ce week-end . Et j'ai oublié les guignols.

Le programme prévu n'a pas été totalement rempli...

Les servos sont tous posés. ca a nécessité une impression 3D supplémentaire suite oubli d'un support.
Les tringleries ont été faites et mises en place.
Les volets ont été  validés, terminés, voire adaptés, et les guignols ont été  réalisés. Leur emplacement a nécessité quelques aménagements: les renforts n'étaient pas collés du bon côté du BA ..... Donc ouverture mise en place et collage d'un renfort et remise en place d'un balsa de coffrage.
Tout ça a pris plus de temps que prévu.

Mais c'est pas mal:








Les nez de nervure sont collés et en cours de séchage.

Il reste le bord d'attaque à faire.

Ce soir la bord d'attaque est en place.
Mais comme j'ai directement inclus l'entrée d'air dedans, je vais voir si j'arrive à faire un BA identique de chaque côté .....
Sinon je décollerai et je recommencerai.

Mise en forme du BA, et confection de la rallonge dans l'aile, soudures, mise en place.







Puis début du coffrage de la partie distale l'aile :



Je ne vais sans doute pas tout coffrer de suite, car il y a des choses non finalisées: la fixation de ces demi-ailes avec la partie centrale, et la fixation des nacelles.

Poursuite du coffrage et sur l'autre demi-aile.

Préparation du saumon (et encore une petite rectification de positionnement de la nervure de saumon à droite).

Admin a écrit:A ce stade, j'ai fait un point sur l'aile en mettant tout en place .

Celui qui dit que 2m60 c'est pas grand, je lui mets une claque ...!!

C'est vrai que ça fera un beau ciel de lit (si madame est d'accord) Là au moins tu pourras t'envoyer l'admirer en l'air sans risque de le casser....

Après 1/2 journée hier à essayer de modéliser les saumons suite au "cours" donné par Ronan en fin de matinée, et bien je n'y arrive toujours pas .
Donc j'ai décidé de laisser tomber pour le moment, et de revenir aux fondamentaux: balsa, crayon, papier, scie et ponçage ....

Donc préparation des saumons:



Et pendant que ça sèche, poursuite du coffrage, ici intrados.