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[Construction] Eurofighter EF2000
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Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Ah ben oui, si tout se passait bien (donc si meteo de merde ....!) ben d'ici 1 mois , peut-être moins, ça devrait être bon ....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Alors, que s'est-il passé ensuite ...?
Et bien plein de bricolages divers:
collage des gouvernes de profondeur et ailerons,
réalisation des commandes. Chapes fabriquées "maison"...
Puis réalisation des pièces masquant les tringleries, avec un souci: quoi faire pour que ça se démonte facilement, et sans mettre des vis partout ....
On voit la petite fente dans laquelle vient se loger la petite plaque de carbone, et qui permet le blocage de l'arrière de la pièce.
Et bien plein de bricolages divers:
collage des gouvernes de profondeur et ailerons,
réalisation des commandes. Chapes fabriquées "maison"...
Puis réalisation des pièces masquant les tringleries, avec un souci: quoi faire pour que ça se démonte facilement, et sans mettre des vis partout ....
On voit la petite fente dans laquelle vient se loger la petite plaque de carbone, et qui permet le blocage de l'arrière de la pièce.
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Les gars, vous êtes trop fort!!!!!, depuis un an que je suis inscrit au club, je découvre chaque jour les compétences qu'il est nécessaire de développer pour faire du modélisme.
Merci de faire partager cela sur les forums.Ne changer rien!!!!!
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Le Baron
TROUBAT christian- Messages : 529
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Localisation : Niort
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Eh ben mon lapin, elle te sert à quoi ton imprimante 3d ??? elle est faite pour te faire des pièces comme celles-ci et en plus, comme il te faut un ensemble de chaque côté, pas de soucis : un effet miroir et basta ! et seront absolument semblables.
beau boulot quand même
Jean-Claude
beau boulot quand même
Jean-Claude
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jcboubou- Messages : 875
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Date d'inscription : 23/02/2017
Age : 79
Localisation : 79000 NIORT
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Oui , en théorie .... Mais il me faudrait 2 mois pour sortir la pièce.... Je n'arrive pas à trouver une solution rapide pour fixer le verre.... sans parler du reste ... Ca va beaucoup plus vite comme ça !!
On verra par la suite si j'y arrive un jour.....
On verra par la suite si j'y arrive un jour.....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Bon donc j'avais ça:
Il me fallait le reproduire sur les autres tringleries.
Mais le principe de la vis devant me plaisait pas intellectuellement ...
J'ai gardé le principe de la petit patte en carbone pour maintenir l'arrière, mais j'ai modifié la fixation avant, pour garder le principe déjà utilisé sur la trappe de réservoir ...
Une patte collée sur l'aile, une fente dans la cache .....
et un petit axe avec un embout qui cache le tout ....
Ca me plait mieux car plus discret ...
Même chose de l'autre côté puis on passe à la suite: le servo de direction.
Je sais plus si je l'ai montré avant ...
Un axe est fixé avec une bague fabrication maison encore, qui solidarise cette tige avec l'axe de sortie du servo. Donc entrainement direct.
Tout ça traverse le fuselage en hauteur; et ressort en dessous dans le train. On y met une autre pièce constituée d'une fourchette qui vient enserrer un doigt solidaire de la jambe de train (le système est prévu comme ça d'origine, mais il m'a fallu modifier pour adapter à la situation....)
Une fois la pièce satisfaisante (pas visuellement mais fonctionnellement ...), collage du servo...
Et maintenant faut aller à la salle, c'est bientôt l'heure !
Il me fallait le reproduire sur les autres tringleries.
Mais le principe de la vis devant me plaisait pas intellectuellement ...
J'ai gardé le principe de la petit patte en carbone pour maintenir l'arrière, mais j'ai modifié la fixation avant, pour garder le principe déjà utilisé sur la trappe de réservoir ...
Une patte collée sur l'aile, une fente dans la cache .....
et un petit axe avec un embout qui cache le tout ....
Ca me plait mieux car plus discret ...
Même chose de l'autre côté puis on passe à la suite: le servo de direction.
Je sais plus si je l'ai montré avant ...
Un axe est fixé avec une bague fabrication maison encore, qui solidarise cette tige avec l'axe de sortie du servo. Donc entrainement direct.
Tout ça traverse le fuselage en hauteur; et ressort en dessous dans le train. On y met une autre pièce constituée d'une fourchette qui vient enserrer un doigt solidaire de la jambe de train (le système est prévu comme ça d'origine, mais il m'a fallu modifier pour adapter à la situation....)
Une fois la pièce satisfaisante (pas visuellement mais fonctionnellement ...), collage du servo...
Et maintenant faut aller à la salle, c'est bientôt l'heure !
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
La suite ce matin:
montage des pièces de train, et vérification ....
Et cata ... Une fois rentrée , la jambe et le train dépassent largement du fuselage ...
Il n'est pas possible de les laisser comme ça, donc , sciage, ponçage, fraisage .... Et collage car évidemment rien ne se passe comme prévu et des évidements réalisés pour alléger les supports se retrouvent là où il faudra visser ... Donc il a fallu les combler....
Et on arrive à ça:
C'est beaucoup mieux !!
Mais effet papillon ....!
Pour que l'Eurofighter ait une incidence positive au décollage, il va falloir raccourcir aussi les jambes du train principal.
Oui, mais .... si on raccourcit, ça ne rentre plus dans le fuselage .... !
Donc il va aussi falloir rapprocher le train , et donc boucher les emplacements d'origine ....
C'est pas encore fini ...
montage des pièces de train, et vérification ....
Et cata ... Une fois rentrée , la jambe et le train dépassent largement du fuselage ...
Il n'est pas possible de les laisser comme ça, donc , sciage, ponçage, fraisage .... Et collage car évidemment rien ne se passe comme prévu et des évidements réalisés pour alléger les supports se retrouvent là où il faudra visser ... Donc il a fallu les combler....
Et on arrive à ça:
C'est beaucoup mieux !!
Mais effet papillon ....!
Pour que l'Eurofighter ait une incidence positive au décollage, il va falloir raccourcir aussi les jambes du train principal.
Oui, mais .... si on raccourcit, ça ne rentre plus dans le fuselage .... !
Donc il va aussi falloir rapprocher le train , et donc boucher les emplacements d'origine ....
C'est pas encore fini ...
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Voilà ce que ça donne donc:
Et après rectifications diverses:
Bon maintenant faut réparer les erreurs.....
Et après rectifications diverses:
Bon maintenant faut réparer les erreurs.....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Ben tu vois quand tu veux ....
tu faisait toute une histoire pour 4 méchantes vis à déplacer ....
et si je ne m'abuse, tu viens de supprimer un point de faiblesse .Regarde bien la photo, tu vois nettement une fissure dans le bois de support (extérieur avant) un bien pour un mal
Cordialement
Jean-Claude
tu faisait toute une histoire pour 4 méchantes vis à déplacer ....
et si je ne m'abuse, tu viens de supprimer un point de faiblesse .Regarde bien la photo, tu vois nettement une fissure dans le bois de support (extérieur avant) un bien pour un mal
Cordialement
Jean-Claude
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jcboubou- Messages : 875
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Date d'inscription : 23/02/2017
Age : 79
Localisation : 79000 NIORT
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Profitant de cette journée météorologiquement catastrophique, l'Eurofighter a bien avancé.
Après passage de quelques couches de vernis mat, voilà où on en est:
Bon maintenant il faut tout rentrer dedans, et en particulier le réservoir.... et évidemment il y a encore quelques détails à régler, comme par exemple maintenir le réservoir en place...
D'où collage de quelques pattes en carbone:
A suivre....
Après passage de quelques couches de vernis mat, voilà où on en est:
Bon maintenant il faut tout rentrer dedans, et en particulier le réservoir.... et évidemment il y a encore quelques détails à régler, comme par exemple maintenir le réservoir en place...
D'où collage de quelques pattes en carbone:
A suivre....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Je veux être là pour le 1er vol ...
Il est super.
Bravo
Jean-Claude
Il est super.
Bravo
Jean-Claude
jcboubou- Messages : 875
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TROUBAT christian- Messages : 529
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Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Bon j'ai quand même fini par faire le curieux... et j'ai pesé la bête.
En l'état actuel elle pèse 6,5.
Avec le réacteur, la tuyère et les lipos , on devrait donc être aux alentours de 9 kg maximum (peut-être moins).
Avec une poussée de 8kg, ça devrait être bon.
Et la surface alaire alors ??
Et bien les ailes ont une surface de 50 dm2, mais le fuselage étant assez plat et quasiment dans le plan des ailes, on peut je pense rajouter 22 dm2.
Je ne sais pas si on peut (doit?) rajouter les canards...
On obtient donc au moins 72 dm2, soit une charge alaire d'environ 125g/dm2, ce qui me semble pas mal pour un jet ....
En l'état actuel elle pèse 6,5.
Avec le réacteur, la tuyère et les lipos , on devrait donc être aux alentours de 9 kg maximum (peut-être moins).
Avec une poussée de 8kg, ça devrait être bon.
Et la surface alaire alors ??
Et bien les ailes ont une surface de 50 dm2, mais le fuselage étant assez plat et quasiment dans le plan des ailes, on peut je pense rajouter 22 dm2.
Je ne sais pas si on peut (doit?) rajouter les canards...
On obtient donc au moins 72 dm2, soit une charge alaire d'environ 125g/dm2, ce qui me semble pas mal pour un jet ....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Salut,
Vas voir sur
https://www.modelisme.com/forum
tu devrais trouver ton bonheur
A+
Jean-Claude
Vas voir sur
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tu devrais trouver ton bonheur
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Jean-Claude
jcboubou- Messages : 875
Points : 3822
Date d'inscription : 23/02/2017
Age : 79
Localisation : 79000 NIORT
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
La phase suivante était de fixer les pods de bout d'aile.
Au départ je pensais les coller ou les visser.
Mais la prudence et l'expérience sur d'autres modèles m'ont poussé à réfléchir à quelque chose de démontable.
J'ai donc copié ce que Michel a fait ( ) sur son Rafale.
Au départ je pensais les coller ou les visser.
Mais la prudence et l'expérience sur d'autres modèles m'ont poussé à réfléchir à quelque chose de démontable.
J'ai donc copié ce que Michel a fait ( ) sur son Rafale.
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Cyrille
laser2- Admin
- Messages : 68
Points : 2421
Date d'inscription : 10/12/2017
Age : 61
Localisation : Niort
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
En cet après-midi pluvieux (plus vieux d'un jour bien sûr), on approche de la fin du montage:
-remise en place du réacteur (avec beaucoup de peine !!!) et de la tuyère
-réalisation d'une petite tirette après s'être fait avoir à ne pas pouvoir rouvrir la trappe....
-branchement des câbles et tuyaux (avec robinet, et fixations diverses), là aussi avec peine
-essai (à confirmer en fonctionnement) de réalisation d'un niveau de carburant
Reste à brancher le SBus pour les canards et les freins.
Puis tests des branchements et programmation de la radio .... Sans doute demain si le temps est aussi médiocre...
-remise en place du réacteur (avec beaucoup de peine !!!) et de la tuyère
-réalisation d'une petite tirette après s'être fait avoir à ne pas pouvoir rouvrir la trappe....
-branchement des câbles et tuyaux (avec robinet, et fixations diverses), là aussi avec peine
-essai (à confirmer en fonctionnement) de réalisation d'un niveau de carburant
Reste à brancher le SBus pour les canards et les freins.
Puis tests des branchements et programmation de la radio .... Sans doute demain si le temps est aussi médiocre...
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Je crois que demain , c'est temps pourri donc tu vas pouvoir finir. J'ai hâte de voir le zoziau en vol !!!
Je mets en charge l'appareil photo et le caméscope ...
A+
Jean-Claude
Je mets en charge l'appareil photo et le caméscope ...
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Jean-Claude
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jcboubou- Messages : 875
Points : 3822
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Age : 79
Localisation : 79000 NIORT
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Bon derniers montages: réalisation et mise en place de la double alim. le plus en avant possible en prévision du centrage.
Cette fois je mets des interrupteurs, car je les avais achetés, donc faut bien les utiliser ... Sur circuit imprimé, puis réalisation d'un adaptateur ( avec le produit isolant rouge au 1er plan, prises MPX d'un côté / MPX + XT60 bleue de l'autre) pour alimenter le réacteur d'une part et la radio d'autre part. La prise jaune est pour la batterie de secours. La dernière prise MPX est pour les trains et les freins.
Positionnement des lipos dans le nez comme prévu. Mais n'ayant pas les lipos définitives, je ne peux pas encore les fixer exactement.
1ère angoisse: le centrage .... Et bien bonne surprise car celui indiqué est faisable sans véritable problème. Au pire si nécessaire au final, possibilité de prendre une lipo un poil plus grosse donc plus lourde pour bien mettre le poids nécessaire devant.
2è angoisse: le verdict de la balance : 2è bonne surprise .... 8850g !
Pile poil comme prévu . Donc parfait pour la poussée (rapport de 0,9), et avec les canards on est à 75 dm2, soit 118g/dm2....
On frise la perfection ...
Reste la programmation de tout ça à faire...
Et la 3è angoisse va monter car ce week end doit être beau... donc va bien falloir le mettre en l'air , après 17 mois de gestation.....
Cette fois je mets des interrupteurs, car je les avais achetés, donc faut bien les utiliser ... Sur circuit imprimé, puis réalisation d'un adaptateur ( avec le produit isolant rouge au 1er plan, prises MPX d'un côté / MPX + XT60 bleue de l'autre) pour alimenter le réacteur d'une part et la radio d'autre part. La prise jaune est pour la batterie de secours. La dernière prise MPX est pour les trains et les freins.
Positionnement des lipos dans le nez comme prévu. Mais n'ayant pas les lipos définitives, je ne peux pas encore les fixer exactement.
1ère angoisse: le centrage .... Et bien bonne surprise car celui indiqué est faisable sans véritable problème. Au pire si nécessaire au final, possibilité de prendre une lipo un poil plus grosse donc plus lourde pour bien mettre le poids nécessaire devant.
2è angoisse: le verdict de la balance : 2è bonne surprise .... 8850g !
Pile poil comme prévu . Donc parfait pour la poussée (rapport de 0,9), et avec les canards on est à 75 dm2, soit 118g/dm2....
On frise la perfection ...
Reste la programmation de tout ça à faire...
Et la 3è angoisse va monter car ce week end doit être beau... donc va bien falloir le mettre en l'air , après 17 mois de gestation.....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Après 1 petite heure de programmation, tout fonctionne, dans le sens voulu, avec des dual rates et expos souhaités (à part les canards qui nécessitent des mixages)....
Ca progresse bien ....
Ca progresse bien ....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Bonjour Cyrille,
En faite, je pense que dans une autre vie tu as fait "ISAE-Supaero" comme Michel et Boubou.
J'espère être là ce week-end pour le 1er vol d'essai.
Si tu n'as pas de pilote d'essai, je me porte candidat!!!! contrairement à ce que tu penses, je suis capable de faire les essais de crash-test pour étudier la déformation des matériaux
Bonne nuit, et ne fait pas de cauchemar, c'est pas bon pour la santé, mais bravo quand même.
Christian
En faite, je pense que dans une autre vie tu as fait "ISAE-Supaero" comme Michel et Boubou.
J'espère être là ce week-end pour le 1er vol d'essai.
Si tu n'as pas de pilote d'essai, je me porte candidat!!!! contrairement à ce que tu penses, je suis capable de faire les essais de crash-test pour étudier la déformation des matériaux
Bonne nuit, et ne fait pas de cauchemar, c'est pas bon pour la santé, mais bravo quand même.
Christian
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Le Baron
TROUBAT christian- Messages : 529
Points : 3413
Date d'inscription : 13/11/2016
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Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Hier soir, réglage des neutres, des expos et des duals rates. Réalisation des mixages pour les canards, et pour les freins ( mais ça c’est pas tout à fait bon....)
Vérification du centrage avec les lipos définitives ( maintenant faut mettre en place le système de fixation ....): ça semble aller pas trop mal ....
On avance, on avance....
Si tout va bien, ce soir je termine les débattements, et la programmation de la VT80....
Envoyé depuis l'appli Topic'it
Vérification du centrage avec les lipos définitives ( maintenant faut mettre en place le système de fixation ....): ça semble aller pas trop mal ....
On avance, on avance....
Si tout va bien, ce soir je termine les débattements, et la programmation de la VT80....
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Cyrille
laser2- Admin
- Messages : 68
Points : 2421
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Age : 61
Localisation : Niort
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Ce soir, le réacteur semble vouloir démarrer . Donc la programmation semble bonne.
Reste donc demain à tester une dernière fois l'étanchéité générale, puis purger le circuit et lancer la VT80....
Et ensuite test de roulage ....
Reste donc demain à tester une dernière fois l'étanchéité générale, puis purger le circuit et lancer la VT80....
Et ensuite test de roulage ....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Salut
Super beau.
Ne précipite pas mais je conçois aisément que tu sois impatient de le mettre en l'air.
préviens-moi, je veux être là pour le 1er vol avec mon caméscope.
Jean-Claude
Super beau.
Ne précipite pas mais je conçois aisément que tu sois impatient de le mettre en l'air.
préviens-moi, je veux être là pour le 1er vol avec mon caméscope.
Jean-Claude
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jcboubou- Messages : 875
Points : 3822
Date d'inscription : 23/02/2017
Age : 79
Localisation : 79000 NIORT
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Essais de remplissage et roulage ce matin.
Tout va bien.
Il faut cependant revoir les jonctions des trains rentrants avec les jambes de train: rien que 3-4 allers-retours avec freinage plus ou moins fort et elles sont tordues (ce qui explique les défauts de "parallélisme" ....
Donc normalement 1er vol demain matin... en espérant faire un 2è vol l'A/M....
Tout va bien.
Il faut cependant revoir les jonctions des trains rentrants avec les jambes de train: rien que 3-4 allers-retours avec freinage plus ou moins fort et elles sont tordues (ce qui explique les défauts de "parallélisme" ....
Donc normalement 1er vol demain matin... en espérant faire un 2è vol l'A/M....
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Cyrille
Re: [Construction] Eurofighter EF2000
Les photos et la vidéo du roulage
Jean-Claude
Jean-Claude
jcboubou- Messages : 875
Points : 3822
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Age : 79
Localisation : 79000 NIORT
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