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Avion ou planeur...?? L'Aigle d'Eric
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Michel SOLÉ
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Michel SOLÉ- Admin
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Re: Avion ou planeur...?? L'Aigle d'Eric
Il y a quelques vidéos de faites au menez avec ,très sympa
freddy79- Messages : 394
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Re: Avion ou planeur...?? L'Aigle d'Eric
Enfin un leurre pour aller à la chasse à la bécasse (à plumes pas à poils). Bravo Eric. Attention Marcus je constate qu'il y a de la concurrence.
_________________
Le Baron
TROUBAT christian- Messages : 529
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Re: Avion ou planeur...?? L'Aigle d'Eric
Dans le même style, un goëland; et avec une turbine, svp !
JPTHEBAULT- Messages : 102
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Re: Avion ou planeur...?? L'Aigle d'Eric
Oui, très sympa aussi ce Goëland.
La conception de ces modèles est particulièrement aboutie, tant au niveau des matériaux que de l'aérodynamique. La tenue de l'axe lacet, toujours délicate sur une aile volante semble ici faire appel à 2 dispositions :
- les ailerons légèrement relevés au neutre donnent du vrillage négatif comme sur une aile Horten. Ainsi, le lacet inverse généré par les actions en roulis est grandement annulé, voire inversé (donc dans le bon sens, vous me suivez ? )
- la forme de l'aile en "aile de mouette", particulièrement marquée sur le goëland, mais aussi présente sur l'aigle. Les ailerons étant situés sur la partie en dièdre inverse, et à l'arrière du centre d'inertie, leur action en roulis génére du lacet induit, dans le sens du virage.
La combinaison des 2 fait que même avec une dérive fixe, le modèle vire en s'engageant dans le virage sans déraper comme si la dérive était commandée. Ça se voit très bien sur les vidéos.
La conception de ces modèles est particulièrement aboutie, tant au niveau des matériaux que de l'aérodynamique. La tenue de l'axe lacet, toujours délicate sur une aile volante semble ici faire appel à 2 dispositions :
- les ailerons légèrement relevés au neutre donnent du vrillage négatif comme sur une aile Horten. Ainsi, le lacet inverse généré par les actions en roulis est grandement annulé, voire inversé (donc dans le bon sens, vous me suivez ? )
- la forme de l'aile en "aile de mouette", particulièrement marquée sur le goëland, mais aussi présente sur l'aigle. Les ailerons étant situés sur la partie en dièdre inverse, et à l'arrière du centre d'inertie, leur action en roulis génére du lacet induit, dans le sens du virage.
La combinaison des 2 fait que même avec une dérive fixe, le modèle vire en s'engageant dans le virage sans déraper comme si la dérive était commandée. Ça se voit très bien sur les vidéos.
Michel SOLÉ- Admin
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Re: Avion ou planeur...?? L'Aigle d'Eric
JPTHEBAULT a écrit:Dans le même style, un goëland; et avec une turbine, svp !
Cool!
Si j'avais pas déjà 2 avions sur le gaz , j'en aurais fait un... en 6S ??
_________________
--
Cyrille
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Re: Avion ou planeur...?? L'Aigle d'Eric
Pour ceux qui regrettent que je n'ai pas fait de post sur le montage, voici une vidéo de l'impression et du montage par Troy McMillan :
Ainsi qu'un vol du modèle peint par son épouse (la mienne est pas très motivée )
Ainsi qu'un vol du modèle peint par son épouse (la mienne est pas très motivée )
EricF- Messages : 6
Points : 832
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EricF- Messages : 6
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Date d'inscription : 06/02/2022
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