Le THUNDERBOB en DEPRON

par **marcus79** 03.09.24 9:26

Michel t'a eu une très bonne idée de projet club pour ce THUNDERBOB.

Défit lancé, on se retrouve pour un 1ᵉʳ vol avant la fin de l'année avec beaucoup de THUNDERBOB.

À chacun sa plaque de DEPRON de 6 et a la découpe devant la CNC soit le mercredi après midi ou le samedi matin.

Plan de montage ici https://jivaro-models.org/thunderbob/page_thunderbob.html#gsc.tab=0

Le fichier de découpe sera opérationnel 04 septembre 2024. changement de date. bounce

Les pièces ont été reparties sur les deux feuilles de DEPRON de six millimètres.

par **Michel SOLÉ** 03.09.24 15:08

Le vrai défi, ce serait de le faire pour la Journée portes ouvertes du 21 septembre

par **FrancisP** 03.09.24 15:47

J'imagine que ces bolides sont trop rapides pour évoluer en salle! Le THUNDERBOB en DEPRON 1f680

par **TROUBAT christian** 03.09.24 16:12

Michel SOLÉ a écrit:Le vrai défi, ce serait de le faire pour la Journée portes ouvertes du 21 septembre

Eh président, faut pas pousser quand même!!
Nous sommes des retraités

par **Michel SOLÉ** 03.09.24 17:02

TROUBAT christian a écrit:
Eh président, faut pas pousser quand même!!
Nous sommes des retraités

Si, si !

Je vous rappelle que mon métier, c'était expert en planification et gestion de projet (celui qui dit aux autres ce qu'ils doivent faire et quand, mais qui ne fait rien lui-même clown

)
On resserre tout de suite les boulons : Marc et moi venons de faire la première réunion COPIL (comité de pilotage). Il prépare le fichier aujourd'hui, et on commence les découpes demain bom

Foncez dans vos réserves pour voir si vous avez 3 servos 6 à 9g, 1 moteur 1200 à 1400 kv, une hélice autour de 7x6, un ESC 10-20 A et des lipos 3S 800 à1000 mAh qui trainent.
On peut même envisager une commande "club" groupée.

par **Michel SOLÉ** 03.09.24 17:26

Bon, moi, j'ai presque tout, il me manque que le moteur :

par **Michel SOLÉ** 03.09.24 19:21

FrancisP a écrit:J'imagine que ces bolides sont trop rapides pour évoluer en salle!

Exact !
Mais une version en Dépron de 3 mm et profil KFM2 (ald KFM4), avec les servos de 6 g + moteur indoor et lipo 2 S 400 mAh devrait pouvoir voler en salle. Tiens, ça me donne une autre idée : faire du combat en salle pour la journée indoor salle Barra début 2025.

par **TROUBAT christian** 03.09.24 19:31

Les idées fusent, je vois que l'année 2024/2025 regorge de projets plus ou moins farfelus.
A très bientôt

par **RICHET Jean Paul** 04.09.24 10:25

Bonjour, pour l'indoor la saison redémarre le 11/09/2024

par **Michel SOLÉ** 04.09.24 11:34

RICHET Jean Paul a écrit:Bonjour, pour l'indoor la saison redémarre le 11/09/2024

A confirmer.
Car avec la forte augmentation du prix de la salle, et qui risque d'être répercutée sur notre reste-à-charge au 1er Janvier, je pense qu'on pourrait attendre octobre pour reprendre les séances.

par **Michel SOLÉ** 04.09.24 12:25

Michel SOLÉ a écrit:Bon, moi, j'ai presque tout, il me manque que le moteur.

Finalement, en fouillant bien, j'ai trouvé un moteur et un ESC dans l'épave de mon Rarebear Dogfighter :

le Kv de 1950 est trop fort dans l'absolu, mais en 3S ald 4S, ça va le calmer un peu. Il faudra trouver l'helice adaptée. Ici c'est celle de l'EFXTRA, qui risque aussi d'être un peu forte. A voir.
Mais donc, j'ai tout ce qu'il faut. Si je m'énerve, ça vole samedi !

par **Michel SOLÉ** 04.09.24 19:41

Aujourd'hui, découpe des 3 premiers kits :

Marc et moi en avons pris un chacun. Il en reste 1. Mais pas de panique, j'ai racheté du dépron pour en fabriquer 10 autres Very Happy

De retour chez moi, j'attaque tout de suite l'assemblage des panneaux d'ailes à la colle blanche. Comme ça, ils sècheront toute la nuit. Mais je pense que je poursuivrai le montage à la cyano :

Voici le lien d'un forum donnant beaucoup d'infos sur le montage dès les premières pages (J'ai pas tout lu, il y en a 69 ! affraid

) :

https://forum.spmc-modelisme.fr/viewtopic.php?t=4828

Par exemple, on y trouve l'astuce pour le capot moteur : utiliser une bouteille format familial de jus d'orange Tropicana :

Et comme un vrai modéliste ne jette jamais rien, le contenu servira de carburant au pilote, avec l'additif idoine : Whiskey pour Thunderbob, Saké pour Takeshi, Vodka pour Boris et son Yak11, ... drunken

par **Admin** 04.09.24 20:43

Alors pour moi, un Yak11...

par **Michel SOLÉ** 05.09.24 17:55

Je commence la construction par l'assemblage des ailes, avec son profil particulier :

Petite remarque concernant la découpe : si on se fie au profil du logement des ailes dans les flancs de fuselage pour poncer le profil, on abouti à un B.A. très pointu, qui sera fragile et pas forcément adapté au domaine de vol visé :

Je pense qu'il faudrait faire une petite modif du fichier pour rendre le quart avant de la découpe du logement d'aile plus convexe.

Le fuselage prend forme :

J'ai décidé de reprendre le décor du P47 que j'ai déjà :

Donc, peinture métal pour tout le monde :

Le pb, c'est que la peinture compatible Dépron sèche relativement lentement. Pas sûr que je tienne mes délais pour un 1er vol Samedi, même en faisant l'impasse sur les marquages.