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Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
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SUKHOI SU30 - 2200mm
par Admin 23.08.23 19:18
Admin a écrit:
Reste à résiner.
J'ai décidé d'enduire de résine sur ma planche de stratification, puis de faire comme disait Freddy à savoir d'enrouler le coupon sur un tube pour le dérouler sur le master. C'est effectivement pratique.
J'ai ainsi pu faire plusieurs constats:
-travailler par 30°C accélère la polymérisation(début de montée en température dans le pot dès 10-15 minutes après mélange)
-mon durcisseur est trop rapide (j'ai à peine pu terminer le première couche que ça poissait déjà....)
-faire des lés de fibre trop larges rend l'entoilage plus compliqué par déformation.
Il va donc falloir que je commande du durcisseur plus lent.
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Cyrille
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 23.08.23 20:43
C'est quasiment sec après 1h30 au soleil couchant.
3 couches de 105g et des renforts carbone.
On verra demain pour démouler .
3 couches de 105g et des renforts carbone.
On verra demain pour démouler .
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 24.08.23 19:47
Démoulage à l'air comprimé assez facile. Il faut tourner la pièce pour envoyer l'air tout autour et à un moment ça claque et ça vient. On sent bien tous les trous d'air, donc ça n'est pas étanche !!
Et pesée immédiate....
Qui a gagné ??
Ben personne et de loin ....
Yves était le plus près avec ses 73g.
Verdict: 86g en l'état.
Donc plus de 100g une fois mastiqué, poncé et peint ....
Bon faut faire avec de toute façon.
Par contre ça me parait assez résistant sans même le couple à mettre.
Je vais essayer le "mastic" façon papy Kilowatt comme utilisé par Xavier, à la colle universelle + talc + normalement méthanol, mais j'en ai pas donc éthanol (alcool à brûler).
Pour l'instant avis mitigé: si on dilue pas assez ça colle rapidement et ça s'étale pas bien. Si on dilue trop ça dégouline et ça fait pas vraiment d'épaisseur. Et ça risque d'être lourd.... En tout cas quand ça reste accroché ça semble faire une vrai peau donc bien boucher la trame.
A voir si on peut poncer correctement ensuite.
Et pesée immédiate....
Qui a gagné ??
Ben personne et de loin ....
Yves était le plus près avec ses 73g.
Verdict: 86g en l'état.
Donc plus de 100g une fois mastiqué, poncé et peint ....
Bon faut faire avec de toute façon.
Par contre ça me parait assez résistant sans même le couple à mettre.
Je vais essayer le "mastic" façon papy Kilowatt comme utilisé par Xavier, à la colle universelle + talc + normalement méthanol, mais j'en ai pas donc éthanol (alcool à brûler).
Pour l'instant avis mitigé: si on dilue pas assez ça colle rapidement et ça s'étale pas bien. Si on dilue trop ça dégouline et ça fait pas vraiment d'épaisseur. Et ça risque d'être lourd.... En tout cas quand ça reste accroché ça semble faire une vrai peau donc bien boucher la trame.
A voir si on peut poncer correctement ensuite.
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Michel SOLÉ 25.08.23 0:34
Autrement dit, deux fois plus que ce qu’on avait estimé en calculant la surface. C’est à prendre en compte pour l’estimation du poids de l’avion complet.Admin a écrit:
Donc plus de 100g une fois mastiqué, poncé et peint ....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 25.08.23 8:51
Plusieurs constats:
-les renforts tels que je les ai mis (1 couche fibre , renforts carbone, 2 couches fibres) entrainent malgré tout des renflements (d'où la nécessité qu'avait évoquée Freddy de creuser leurs emplacements)
-avec ces renforts , 300-320g suffisent (certes on peut enfoncer le tissu en appuyant dessus, mais c'est pas le but en temps normal)
-le mastic colle / talc se ponce pas terrible (logique la colle est relativement souple donc ne se ponce pas comme une résine dure)
-mais s'étale et comble totalement la trame. Donc à réserver aux surfaces planes, avec étalage à la carte de crédit.
Dans le cas présent j'ai commencé à mastiquer au mastic léger pour voir ce que ça donne....
-les renforts tels que je les ai mis (1 couche fibre , renforts carbone, 2 couches fibres) entrainent malgré tout des renflements (d'où la nécessité qu'avait évoquée Freddy de creuser leurs emplacements)
-avec ces renforts , 300-320g suffisent (certes on peut enfoncer le tissu en appuyant dessus, mais c'est pas le but en temps normal)
-le mastic colle / talc se ponce pas terrible (logique la colle est relativement souple donc ne se ponce pas comme une résine dure)
-mais s'étale et comble totalement la trame. Donc à réserver aux surfaces planes, avec étalage à la carte de crédit.
Dans le cas présent j'ai commencé à mastiquer au mastic léger pour voir ce que ça donne....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Yves B 25.08.23 19:14
Et pesée immédiate....
Qui a gagné ??
Ben personne et de loin ....
Yves était le plus près avec ses 73g.
Verdict: 86g en l'état.
Rectification: 86 gr. Yves a gagné, il est le plus près...
Toutes les personnes qui ont parié avec lui sont priées de passer au distributeur de billets de leur choix pour retirer le montant redevable... Merci!
Qui a gagné ??
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Verdict: 86g en l'état.
Rectification: 86 gr. Yves a gagné, il est le plus près...
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 25.08.23 23:14
Ca commence à prendre forme... mais autant de boulot que d'habitude!
Masticage, ponçage, remasticage, apprêt, ponçage... dans l'ordre ou le désordre.....
Bon j'ai pas encore trouvé la formule miracle ....
Surtout qu'évidemment à chaque couche il s'alourdit ....
A la fin, c'est moi qui serait le plus près avec mes 500g !!!
Masticage, ponçage, remasticage, apprêt, ponçage... dans l'ordre ou le désordre.....
Bon j'ai pas encore trouvé la formule miracle ....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par jcboubou 26.08.23 21:13
Comme je vois le pot, c'est le produit que je voulais te conseiller ... 
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 29.08.23 22:56
Les demi-tronçons ne sont pas collés entre eux pour le moment, le temps que je sois sûr des couples qu'il faudra mettre dedans, sinon je ne pourrai pas prendre la forme exacte.
Donc je vais positionner tous les tronçons jusqu'à la fin de la partie de fuselage qui sera en 2 moitiés verticales. Ca correspond au début des entrées d'air.
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par marcus79 29.08.23 23:02
Il y en a qui s'amuse là. 
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 30.08.23 22:50
La progression est bonne.
On voit bien que la fin de la partie "verticale" sera entre la pièce 25 qui est montée sur les tiges carbone, et la 26 qui est présentée à droite en bas: on commence à voir les entrées d'air sur l'intrados, donc ça sera indémoulable . On va donc à cet endroit attaquer la 3è partie, et donc prendre l'empreinte du futur couple.
On peut aussi distinguer des traits sur la partie qui sera à découper représentant la verrière démontable (allant du tronçon 11 au tronçon 20).
La pièce 20 est numérotée car c'est à cet endroit que se trouvera le train avant, donc c'est là qu'il y aura un couple (dont le dessin a été fait sur une page stockée à côté) permettant d'une part de supporter le train, et d'autre part de permettre le verrouillage de la verrière..
Il va y avoir un très gros travail de collage sur le plan puis de ponçage pour tout mettre de niveau ...
En regardant la photo, j'ai comme l'impression que la découpe des pièces à partir de la 26 peut se faire dans le sens horizontal ! Il suffirait alors de coller les pièces supérieures, et les pièces inférieures séparément .... Va falloir vérifier ça, car alors ça serait beaucoup plus simple que de devoir découper tout le fuselage....
On voit bien que la fin de la partie "verticale" sera entre la pièce 25 qui est montée sur les tiges carbone, et la 26 qui est présentée à droite en bas: on commence à voir les entrées d'air sur l'intrados, donc ça sera indémoulable . On va donc à cet endroit attaquer la 3è partie, et donc prendre l'empreinte du futur couple.
On peut aussi distinguer des traits sur la partie qui sera à découper représentant la verrière démontable (allant du tronçon 11 au tronçon 20).
La pièce 20 est numérotée car c'est à cet endroit que se trouvera le train avant, donc c'est là qu'il y aura un couple (dont le dessin a été fait sur une page stockée à côté) permettant d'une part de supporter le train, et d'autre part de permettre le verrouillage de la verrière..
Il va y avoir un très gros travail de collage sur le plan puis de ponçage pour tout mettre de niveau ...
En regardant la photo, j'ai comme l'impression que la découpe des pièces à partir de la 26 peut se faire dans le sens horizontal ! Il suffirait alors de coller les pièces supérieures, et les pièces inférieures séparément .... Va falloir vérifier ça, car alors ça serait beaucoup plus simple que de devoir découper tout le fuselage....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 31.08.23 14:58
Une nouvelle (pour moi) technique a été signalée par Freddy: faire un moule en silicone…
Assez rapide ça permettrait d’avoir un état de surface lisse donc bcp moins de travail ensuite …. À essayer car personne n’en a parlé ici…
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Michel SOLÉ 31.08.23 17:06
Je pense que les moules silicone ne sont pas adaptés à des grandes pièces car beaucoup trop déformables pour obtenir une géométrie correcte.
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 31.08.23 19:19
Freddy y a pensé 
Il évoque des bandes plâtrées (ou résinées) type plâtre suite fracture (J'avais ça aussi du temps de la clinique....)Il Ou il faut faire ce qu'ils appellent une chape: j'ai trouvé l'équivalent sur internet: https://www.youtube.com/watch?v=SjpVgnsWaoI
Ca doit pouvoir se tenter...
Il évoque des bandes plâtrées (ou résinées) type plâtre suite fracture (J'avais ça aussi du temps de la clinique....)Il Ou il faut faire ce qu'ils appellent une chape: j'ai trouvé l'équivalent sur internet: https://www.youtube.com/watch?v=SjpVgnsWaoICa doit pouvoir se tenter...
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par jcboubou 31.08.23 20:48
est-ce possible avec un armature rigide (en bois pas exemple).?Michel SOLÉ a écrit:Je pense que les moules silicone ne sont pas adaptés à des grandes pièces car beaucoup trop déformables pour obtenir une géométrie correcte.
Je viens de regarder la vidéo : c'est excellent ... pour qui pratique bien la résine !!!
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 01.09.23 14:15
Bon.... après mures réflexions, et avoir fait le tour de ce qui allait être nécessaire pour faire ces moules, et bien j'en arrive à la conclusion que je devrais alors faire ce que je ne voulais justement pas faire, à savoir... des moules !!
Et pour faire ce moule, même en silicone, il me faudrait une surface de master quasi parfaite, tout comme Michel a fait pour le SportJet .
Donc tant qu'à devoir poncer, mastiquer, autant le faire directement sur le fuselage fibre !
Le seul intérêt serait sans doute de gagner en poids final.
Mais au prix de beaucoup de temps et d'argent: silicone + résine acrylique ou polyester, verranne, mat de verre et autres produits = plus de 300 euros (voire 500 pour le fuso complet), rien que pour les moules...
Donc probable retour à la case départ: trouver un moyen d'avoir une surface plus propre et lisse....
J'en reviens alors à l'idée de mettre une couche de 30-50g en surface , donc avec trame plus serrée, donc moins de finition à ajouter ....
=> autre réflexion à venir !!
Et pour faire ce moule, même en silicone, il me faudrait une surface de master quasi parfaite, tout comme Michel a fait pour le SportJet .
Donc tant qu'à devoir poncer, mastiquer, autant le faire directement sur le fuselage fibre !
Le seul intérêt serait sans doute de gagner en poids final.
Mais au prix de beaucoup de temps et d'argent: silicone + résine acrylique ou polyester, verranne, mat de verre et autres produits = plus de 300 euros (voire 500 pour le fuso complet), rien que pour les moules...
Donc probable retour à la case départ: trouver un moyen d'avoir une surface plus propre et lisse....
J'en reviens alors à l'idée de mettre une couche de 30-50g en surface , donc avec trame plus serrée, donc moins de finition à ajouter ....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Michel SOLÉ 01.09.23 17:55
Pour info, la coiffe de mon F-16 pèse 110g et la paroi fait 0,75 mm d'épaisseur, uniquement en fibre de verre, sans aucun couple.
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 02.09.23 19:09
Verdict 2è production du cône, avec une nouvelle résine bien plus fluide, sans renfort carbone, 1 couche de 200g + 1 x 80g + 1 x 50g: 66g.
Séchage sur le tableau de bord du Kangoo ce jour
Parfait.
reste à mastiquer, poncer et voir....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par jcboubou 02.09.23 21:02
C'est celui que j'ai vu ce matin ...
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 28.09.23 20:40
Poursuite des collages, et poursuites des découvertes des problèmes....
La mise en place des 2 demi-fuselages montre un décalage de plus de 6 mm....
En regardant de près, je pense que c'est lié aux découpes angulaires qui ne sont sans doute pas tout-à-fait symétriques, augmentant ainsi les dimensions, et comme le collage s'est fait séparément de chaque côté, je n'ai pas rattrapé l'erreur à chaque fois.
Donc découpe d'une partie en Dépron de 6mm. Là encore il va falloir mastiquer pour remettre tout à la bonne hauteur.
Puis mise en place de gabarits de découpe pour le capot-verrière:
Découpe au fil chaud:
On verra ensuite si la verrière sera en fibre ou en rhodoïd.
La mise en place des 2 demi-fuselages montre un décalage de plus de 6 mm....
En regardant de près, je pense que c'est lié aux découpes angulaires qui ne sont sans doute pas tout-à-fait symétriques, augmentant ainsi les dimensions, et comme le collage s'est fait séparément de chaque côté, je n'ai pas rattrapé l'erreur à chaque fois.
Donc découpe d'une partie en Dépron de 6mm. Là encore il va falloir mastiquer pour remettre tout à la bonne hauteur.
Puis mise en place de gabarits de découpe pour le capot-verrière:
Découpe au fil chaud:
On verra ensuite si la verrière sera en fibre ou en rhodoïd.
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par beauchamp 28.09.23 21:07
tu passes d'un modele a l'autre avec une facilite extraordinaire mais je te rappelle que le porte avions attend.....
bon poncage
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 28.09.23 21:58
Ben justement, le ponçage c'est la merde.
Les courbes convexes et concaves, c'est pas fait pour les cales à poncer. On abime le styrodur à chaque passage : soit par l'abrasif, soit par les coins de la cale !
Je suppose qu'il faut tout faire à la main avec du grain 240 maxi (en-dessous, ça griffe et ça arrache au lieu de poncer).....
Bon c'est pas dramatique dans la mesure où ca sera recouvert par du scotch marron, puis fibré par-dessus.
Mais bon, c'est pas cool ....
Les courbes convexes et concaves, c'est pas fait pour les cales à poncer. On abime le styrodur à chaque passage : soit par l'abrasif, soit par les coins de la cale !
Je suppose qu'il faut tout faire à la main avec du grain 240 maxi (en-dessous, ça griffe et ça arrache au lieu de poncer).....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Michel SOLÉ 29.09.23 17:43
Admin a écrit:
La mise en place des 2 demi-fuselages montre un décalage de plus de 6 mm....
En regardant de près, je pense que c'est lié aux découpes angulaires qui ne sont sans doute pas tout-à-fait symétriques
Plus grave que les décalages extérieurs, attention à ne pas obtenir un fuselage banané, car si on ne peut pas se fier aux découpes, il va falloir faire un contrôle avec un plan de référence sur les 2 axes.
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 29.09.23 18:12
Oui. Le laser va servir (Il a été acheté pour ça justement).....
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Re: Une nouvelle aventure commence .... Sukhoi SU30 AEROTETRIS 2200mm
par Admin 01.10.23 20:57
Cône quasiment terminé après plusieurs masticages / ponçages. Sans doute encore quelques corrections à faire après première peinture (la photo semble montrer des trous, qui ne sont pas visibles ou sensibles sur la pièce). Verdict final: 100g.
Collage d'une moitié de fuselage avant sur une planche de mélaminé, après masticage et ponçage difficile.... Cette fois le collage est avec du double-face pour pouvoir le retirer si besoin. Puis début de recouvrement au scotch marron.
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