Construction d'un Cobra en impression 3D
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Construction d'un Cobra en impression 3D
Plan de montage.
Plus de renseignement cliqué > https://www.eclipson-airplanes.com/fr/cobra
CARACTÉRISTIQUES LW-PLA
POIDS IMPRIME 350g
POIDS EN VOL 730g
VITESSE DE DÉCROCHAGE 26 km/h
CHARGE MINI ALAIRE 56g/dm²
ENVERGURE 900 mm
SURFACE ALAIRE 13 dm²
ASPECT RATIO 6
LONGUEUR 420 mm
Certaines pièces sont en LW-PLA - PLA - TPU.
Voilà impression et lancé. À SUIVRE
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Marc ..
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Re: Construction d'un Cobra en impression 3D
https://www.facebook.com/groups/146642260886244/permalink/594235352793597/?mibextid=oMANbw
Et en visionnant la vidéo de montage, je vois que la clé d'aile est une pièce imprimée de section carrée et glissée dans les ailes. Si on voulait mettre un peu de dièdre, il suffirait de modifier ou redessiner cette pièce, voire la refaire en CTP aviation.
Ensuite, il faut soit décoller l'aile (peut-être avec du décolleur), ... ou tout ré-imprimer.
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Re: Construction d'un Cobra en impression 3D
Admin a écrit:2kg , c'est plus pareil .... La charge alaire augmente.
Oui, c'est vrai. Mais l'envergure et le rendement aussi, dans un rapport du carré, c-a-d (1,4)² = 1,96. Ça donne une S.A. de 25.5 dm² et une C.A. de 78 g/dm².
Mais malgré l'envergure qui passe à 1260 mm, d'après le graphique CA/envergure, on se trouve dans une zone moins favorable. Je pense quand même que c'est tout à fait volable puisque on est pas loin de la CA de la version d'origine en "tout PLA" (73 g/dm²).
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Re: Construction d'un Cobra en impression 3D
Il n'y a que l'absence de volets qui pourrait un peu compliquer l'atterrissage du Cobra.
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