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le waco est arrivé.
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Re: le waco est arrivé.
Aujourd'hui, petit vol extérieur en 3S.
Ça confirme que cette nouvelle mouture jaune du Waco est plus à l'aise à l'extérieur qu'à l'intérieur (et le pilote aussi). Les 20 g supplémentaires par rapport à l'ancienne version se font malheureusement sentir. Mercredi en salle, en 2S, je n'ai fait que des hippodromes et des 8. Le look est sympa en vol, mais c'est quand même limité. La dernière fois que j'ai tenté un peu de voltige, on sait comment ça s'est terminé.
Par contre aujourd'hui avec un vent de 16 km/h mesuré, pas de pb majeur. Il se faisait un peu secouer dans les turbulences, mais tout la voltige de base et même les inversés passent sans difficulté. J'ai même réussi un atterro sur piste en herbe, sans capoter. Il faut dire que je venais de la tondre super ras exprès !
Par vent de 10 km/h ou moins, ça doit être super.
Ça confirme que cette nouvelle mouture jaune du Waco est plus à l'aise à l'extérieur qu'à l'intérieur (et le pilote aussi). Les 20 g supplémentaires par rapport à l'ancienne version se font malheureusement sentir. Mercredi en salle, en 2S, je n'ai fait que des hippodromes et des 8. Le look est sympa en vol, mais c'est quand même limité. La dernière fois que j'ai tenté un peu de voltige, on sait comment ça s'est terminé.
Par contre aujourd'hui avec un vent de 16 km/h mesuré, pas de pb majeur. Il se faisait un peu secouer dans les turbulences, mais tout la voltige de base et même les inversés passent sans difficulté. J'ai même réussi un atterro sur piste en herbe, sans capoter. Il faut dire que je venais de la tondre super ras exprès !
Par vent de 10 km/h ou moins, ça doit être super.
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