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Restauration du Yak54 d'Alain

2 participants

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Restauration du Yak54 d'Alain Empty Restauration du Yak54 d'Alain

Message par Michel SOLÉ 14.09.22 16:05

Alain nous a donné un Yak54 UMX.
Il était en très mauvais état car suite à plusieurs crashs, Alain l'avait renforcé de toutes parts avec de nombreux doublages en dépron 3 mm et du Blenderm sur toutes les tranches. Il y avait aussi le moteur recollé avec du cabreur,  un capot de roue complètement de travers, et un gros morceau de plomb dans la queue pour équilibrer tout ça :

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3919.

Passage sur la balance : 50g, pour 34g neuf, soit +40% ! C'est comme si sur un Calmato, on rajoutait 1kg de renforts affraid

J'ai donc entrepris d'enlever tous ces ajouts par décollage ou "pelage" :

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3920

Un fois cela fait, le poids est revenu à celui d'origine : 34g Super

Mais il y a des parties fondues, ou complètement cassées qu'il va falloir éliminer et remplacer :

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3921

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3923

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3922

Fabrication des "greffons" :

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3924


Restauration du Yak54 d'Alain Img_3926

Puis collage en place :

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3927

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3928

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3930

Des trous, des parties pliées ou écrasées  ont été renforcés et comblés par de la cyano saupoudré de bicarbonate de soude, ce qui constitue un "ciment" dur et léger.

L'entoilage a été recollé à la colle blanche, plus 2-3 rustines en scotch d'écolier, infiniment plus léger que le Blenderm, et voilà l'avion prêt pour son re-vol :


Restauration du Yak54 d'Alain Img_3932

Restauration du Yak54 d'Alain Img_3931

Il n'est plus aussi "lisse" que dans sa jeunesse, mais la géométrie et la rigidité sont satisfaisantes et surtout, le poids final est de 38g  cheers. Compte tenu de la colle en plus, ce n'est pas si mal.
Le CG avec un AQ à la place prévue est où le situe la notice, nous verrons ce soir comment ça vole.
J'ai programmé mon petit emetteur Jumper T-lite multi-protocoles, avec les 3 modes de gyro préconisés :
- Standard : les 3 axes en "normal"
- Classique : Roulis en conservateur de cap, les 2 autres axes en standard
- Torque : les 3 axes en conservateur de cap
Le bind en DSM2 n'a pas posé de problème. Même la télémétrie est opérationnelle. banane
Michel SOLÉ
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Restauration du Yak54 d'Alain Empty Re: Restauration du Yak54 d'Alain

Message par ronan_b 14.09.22 17:52

Y a un concourt de restauration de Yak Indoor ?!

ronan_b

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Restauration du Yak54 d'Alain Empty Re: Restauration du Yak54 d'Alain

Message par Michel SOLÉ 14.09.22 17:55

Oui ! Very Happy Du fait de la fragilité de la bête, c'est un bon sujet. Et toutes les solutions sont bonnes. Mais ce qu'a fait Marc est plus une reconstruction qu'une restauration  Wink .
Michel SOLÉ
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Restauration du Yak54 d'Alain Empty Re: Restauration du Yak54 d'Alain

Message par Michel SOLÉ 14.09.22 23:55

Voilà, ça revole sans pb. Mais ça manque quand même un peu de puissance pour s'amuser. Les 4 g supplémentaires y sont pour quelque chose, mais à priori, c'est déjà le cas sur les neufs :

Michel SOLÉ
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Restauration du Yak54 d'Alain Empty Re: Restauration du Yak54 d'Alain

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