EFX Racer dans la hotte

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EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 17.11.18 16:41

Cette année on va pouvoir canoniser le père noël :




Quel saint homme !

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Invité le 17.11.18 17:53

Pas un peu puissant pour un début?!?! 😉

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 17.11.18 18:02

RaphG a écrit:Pas un peu puissant pour un début?!?! 😉

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Oui mais pour le moment c'est juste pour la deco Smile

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Invité le 17.11.18 18:14

Demain aprèm j'irai faire un tour au terrain voir tu le verra vole si tu viens

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 17.11.18 18:23

RaphG a écrit:Demain aprèm j'irai faire un tour  au terrain voir tu le verra vole si tu viens

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Oui si les gilets jaunes sont pas la je passerais, j’amène mon petit funman

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 17.11.18 19:36

C'est celui que je voulais prendre ....

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par jcboubou le 17.11.18 21:15

Coucou

Va falloir affuter tes réflexes ...

mais il est déjà tout monté celui-ci

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 30.11.18 19:49

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 30.11.18 19:51



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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 30.11.18 20:52

Ha encore un coup du père Noël :-)

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 16.01.19 15:25

Dites moi les pro Lipo, je viens de passer une 10aines de lipo sur mon EFX et dès le lancement quand j'ai gaz à fond les cellules descendent déjà sous la barre des 3,7V (ça remonte quand je baisse les gaz)
Si je vole doucement pas de pic donc ça va mais gaz à fond en vol pareil 3,6V par cellule
Normal de passer de 4.2 a 3,6V en pic ?

mes lipos sont :

https://hobbyking.com/fr_fr/zippy-flightmax-2200mah-3s1p-40c.html

L’hélice est une 8x6

D'ailleurs ceux qui ont pas encore craqué, en promo :

https://hobbyking.com/fr_fr/durafly-efxtra-975mm-green-pnf.html

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par jcboubou le 16.01.19 20:50

salut.
Je ne sais pas ce qu'en pense Michel mais pour ma part, je m'orienterais plutôt à un problème de contrôleur : soit il commence à flamber, soit il est en surchauffe et il ne va pas tarder à griller ...
ceci étant dit je ne suis pas un expert comme Michel

A+



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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 16.01.19 20:58

Non, je ne pense pas.
Il y a d'abord le froid: les lipos n'aiment pas le froid.
Ensuite il y a les "C". Une Hobbyking Zippy 40C est très probablement plus près de 20C que de 40. Et donc elle délivre moins de courant (20 x 2200 = 44A, alors que ça doit demander au moins 50 ou 60A ....A mesurer) donc ça lui tire trop sur la tronche, donc elle la fait ... la tronche !

Enfin .... si tu prenais pas la mauvaise habitude de la télémétrie, comme d'autres...., tu l'aurais pas vu et tu te serais pas posé de question existentielle... mais ça .... lol!

Bon le seul intérêt c'est que tu sauras pourquoi elles vont gonfler ....

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 16.01.19 21:04

Admin a écrit:

Enfin .... si tu prenais pas la mauvaise habitude de la télémétrie, comme d'autres...., tu l'aurais pas vu et tu te serais pas posé de question existentielle... mais ça .... lol!

Bon le seul intérêt c'est que tu sauras pourquoi elles vont gonfler ....

Exactement c'est ce que je me suis dit tout à l'heure, ça explique pourquoi même avec les drones j'ai jamais eu de lipo gonflé Smile

Si je voulais pousser sans faire hurler la télémétrie au moins pendant 1 min je dois augmenter les mah ou les C des lipos ?

Je vais déjà régler le seuil a 3,4V au lieu de 3.7V

Sinon ce EFX c'est un regal à piloter, juste en 3S on s'endort ^^

ha oui vous conseillez quoi en 4s donc pour l'EFX avec des gros C de reserve ?

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 16.01.19 21:18

Lipos Graphène. Tu auras 60 à 70C au minimum.
Et effectivement si tu augmentes la capacité , ça arrange aussi les choses.
Mais ça ne rentrera plus dans l'avion.


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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 16.01.19 21:19

Admin a écrit:Lipos Graphène. Tu auras 60 à 70C au minimum.
Et effectivement si tu augmentes la capacité , ça arrange aussi les choses.
Mais ça ne rentrera plus dans l'avion.


Pas faux j'ai testé une 2700 mah dedans impossible de faire tout rentrer sauf si j'enleve mon module de telemetrie, mais je suis pas pret de voler sans encore Sad

ce genre la ?

https://hobbyking.com/fr_fr/graphene-2200mah-3s-65c-w-xt60.html

pluto ca en fait :

https://hobbyking.com/fr_fr/graphene-2200mah-4s-65c-w-xt60.html

mais tout epuisé ...

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 16.01.19 21:24

Oui c'est ça.
Raphael et moi avons ça dans nos EFX , en 4S (Cyril PRIGENT aussi je pense)
En 5S ca passe difficilement, donc moi je suis descendu en 1800 mA.

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 16.01.19 21:25

https://hobbyking.com/fr_fr/graphene-1800mah-4s-65c-w-xt60.html

epuisé aussi ... Sad

Vous avez mis quoi comme helice en 4s ?

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 16.01.19 21:28


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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 16.01.19 21:28

Jul a écrit:

Vous avez mis quoi comme helice en 4s ?

Celle livrée avec le kit.

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 16.01.19 21:30

Admin a écrit:
Jul a écrit:

Vous avez mis quoi comme helice en 4s ?

Celle livrée avec le kit.

hmm pas souvenir d'en avoir eu une ou alors dans mon tas d'helice, quand tu as le temps tu peux me donner les références ?

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 16.01.19 21:46


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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 24.01.19 16:52

J'ai testé les graphenes 4s ça pousse plus mais pas transcendant

Sinon j'ai baissé la télémétrie à 3.5 c'est plus agréable pour voler

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Admin le 24.01.19 16:56

Normal puisqu'à la base tu as toujours 14,8V.... Donc pas plus de tours, ou très peu.
L'intérêt c'est qu'elles délivrent quand même plus de courant sans forcer donc sans chauffer, que la chute de tension est moins rapide (donc tu gardes la patate tout le temps) qu'elles ne chaufferont quasiment pas, et donc qu'elles dureront plus longtemps.

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Re: EFX Racer dans la hotte

Message par Jul le 24.01.19 17:09

Admin a écrit:Normal puisqu'à la base tu as toujours 14,8V.... Donc pas plus de tours, ou très peu.
L'intérêt c'est qu'elles délivrent quand même plus de courant sans forcer donc sans chauffer, que la chute de tension est moins rapide (donc tu gardes la patate tout le temps) qu'elles ne chaufferont quasiment pas, et donc qu'elles dureront plus longtemps.

Oui après j'ai pas mis l’hélice préconisé car j'ai passé des batteries 3s et j'ai fait que 2 en 4s mais c'etait sympa, j’étais sans manteau juste en pull à l’aérodrome il faisait meme chaud en plein soleil à midi


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